8月26日凌晨5點多，天空下起了小雨，路上的行人還很少，位于宜昌市伍家崗區東山大道上的湖北新華宜昌市分公司倉庫大院內已經燈火通明。該公司教材部副主任李鵬早早趕到做準備，當日他要為樟村坪中學等5所學校的2300名師生送去新學期教材。一旁，頭天晚上同事們已經把所有要送的書復核、打包，然后按照下貨的先后順序全部裝車。

樟村坪中學所在的樟村坪鎮，位于宜昌市夷陵區西北高寒山區，最高峰海拔1962.4米。去一趟來回近240公里，全程盤山公路，開車需要8個小時。對李鵬來說，這條送書路并不陌生，他已經走了6年，哪里有急轉彎，哪里有“波浪路”，哪里容易落石，他閉著眼睛都能說出來。夏季高溫，貨車被曬得滾燙，駕駛室就是個鐵皮蒸籠，人坐進去沒多久就汗流浹背。李鵬最怕山區突發暴雨、山體滑坡，既要保障教材和自身安全，又要在規定時間內把書送到學生手里，等5所學校都跑完就是半夜了。

“確實辛苦，但既然選擇了做新華人，就要對得起‘新華紅’。尤其是大山里的孩子多為留守兒童，我送過去的是書，也是孩子們改變命運、走出大山的希望。”李鵬動情地對《中國新聞出版廣電報》記者說。再檢查一遍車上蓋著的油布，帶好雨衣、干糧、手電筒，凌晨5點半，李鵬和司機冒雨出發了。緊接著，李鵬的同事、才入職兩年的覃勇也出發了。當天，他負責宜昌市猇亭區7所學校8000名師生共計9萬冊教材的配送任務。8月初，覃勇的腰椎間盤突出又復發了，為了不耽誤工作，他綁著腰帶堅守在工作崗位上。他說：“我既是年輕人又是黨員，輕傷不能下火線。”

李鵬和覃勇是宜昌新華人課前到書工作的一個縮影。今年宜昌區域共有395所學校、602萬冊中小學課本必須趕在秋季開學前送到學生手里。宜昌新華提前進行了安排部署，組織各分公司主要負責人召開“決戰開學季”動員大會，要求各分公司充分預判高溫、暴雨、山洪等極端天氣帶來的影響，提前制定應急預案。宜昌新華旗下的8家縣市新華書店全力奮戰，比如秭歸、興山、五峰等山區店，員工較少，學校又隔得遠，全公司上下總動員，從經理到普通員工，組成一個個送書小分隊，披星戴月奔走在一所所山區學校；再如枝江市新華書店，部分學校在長江“孤島”百里洲上，每年的開學季，裝滿教材的貨車要趕在凌晨5點到汽車輪渡碼頭排隊過江。據了解，由于部署得當，宜昌區域的教材配送工作進展順利，均在時間節點內完成了配送。

“今天天氣預報有雨，要早點出發，一定要把這6所學校全部送完！”8月25日一早，方芳的心又懸了起來。作為湖北新華十堰市分公司教育服務團隊分管茅箭片區組長，近期頻繁的降雨，讓她一直擔心路況問題。“一旦有塌方無法通過的路段，就會耽誤教材到校時間。”

十堰市茅箭區南部山區位于秦巴山余脈山地，大山連綿，風景秀麗，著名的賽武當省級自然保護區就坐落于此。然而，對途經于此的方芳和同事們來說，卻無法輕松欣賞。雨一直下，十堰新華教材配送服務專車緩慢行駛在山間小路上，為保障人員與圖書安全，在經過急彎與下坡路段時，新入職不久的小伙子王澤懿自告奮勇下車探路，車輛緩慢跟隨在后，車上車下的人都很緊張，原本一個多小時的車程足足花費了兩個多小時才安全到達。到達第一站茅塔鄉中心小學后，工作人員們將課本迅速清點完畢移交到學校老師手中，便立即出發趕往下一所學校。

在駛往茅箭區茅塔鄉大坪村大坪小學的路途中，看著前方排起長龍的車隊，聽到遠處傳來工程車的轟鳴聲，車上一行人的心又揪了起來。原來，一段山體垮塌路段擋住了人們的去路，挖掘機正在緊急清理路障暫時供村民通行。了解到施工還需要一段時間才能結束，方芳和同事們商議后，一邊將車上運送的教材拆分重新打包，為徒步運送做準備，一邊與大坪小學的值班老師溝通接收工作。待送書小組成員小心翼翼地從滑坡路段通過，成功將一包包教材送到接收老師的手中時，大家都松了一口氣。

“我們從教材配送服務專車里將分類打包好的教材送到各個學校指定的位置，清點好每一科、每一年級的實到數量，接過老師核對無誤、簽字確認的收貨清單，這一趟送書工作才算真正完成。”方芳說，服務教育、服務大眾，是一代又一代新華人的優良傳統，她和同事們也將全力傳承下去，讓“新華紅”永不褪色。

據介紹，今年在搶時間、戰高溫及強降雨的緊迫形勢下，十堰新華提高政治站位，提前部署，成立工作領導小組，制訂發行工作方案及應急預案，全體員工加班加點，完成了“課前到書，人手一冊”的政治任務，為區域內600多所義務教育階段學校送去了400余萬冊中小學課本，全力護航學生開學前都能拿到課本。